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总体要求（一）标准统一。严格按照网贷“1+3”制度框架及有关规章制度，统一明确标准，提高质效，从严把关。（检查标准依据1+3，大概率上，之前地方的监管细则都不适用了，或者说要服从这项整体原则。）（二）全量覆盖。针对已经纳入各省（区、市、计划单列市）网贷风险专项整治名单的网贷机构开展检查，做到机构与业务检查全覆。（此前，省一级的监管对自己辖区内的网贷机构会有一张名单，只有上了名单的才会去查。最早的时候，以前很多网贷平台隐蔽地开展业务，自身也没有主动申报，后来随着整治的深入，金融办（局）经历了一轮一轮的摸底，将名单不断扩容。现在的全覆盖和此前的名单制应该出入已经不大，漏网之鱼应该已经十分有限，这次的“全覆盖”应该接近真正意义上的全覆盖。）
反过来，就是恶性循环。Costco缴纳会员费，也是一份契约：我来保证低价，你来保证量大。撸完就走，自然是没有契约精神的表现。口口声声说，你没低价，我就不来。低价也不是从天上掉下来的。一笔交易里面，有人赚，就得有人亏。前头的人赚了，后头的人吃亏。我朝这种前人乘凉给后人挖坑的事，还少么。
其中，中石油的油气管道总长度为8.35万公里，约占全国总长度的63%。在中石油的油气管道中，天然气管道长度为5.2万公里，占全国总长度的67%；原油管道长度为2万公里，占全国总长度的70%；成品油管道长度占全国总长度的44%。中石化受到的影响相对较小。其旗下负责天然气工程建设、运营、天然气销售的专业化公司——中国石化天然气分公司，目前在建和运行天然气管网4600余公里，包括2170公里的川气东送主干线、1000多公里的中石化榆济管网等。
原因何在？空客公司销售总监埃里克·舒尔茨指向美国总统特朗普，“当今世界正受到大西洋彼岸的推文管制”，“航空公司和各国政府因此承受巨大压力”，一些客户，尤其是亚洲客户要求空客“不要火上浇油”。彭博社引述不具名知情人士的话说，“被隐藏的订单”很多来自中国的航空公司或租赁企业。直到获得中国政府批准之前，这些买家不会公开有关信息。路透社报道称，范堡罗国际航空航天展览会是世界上最受关注的商业盛事之一，其中飞机巨头和业内企业经常竞相达成巨额合同，登上头条新闻。尽管空客拒绝透露该公司达成的约200架飞机的销售合同信息，但业内消息人士表示，该订单主要被与中国有关的租赁公司“主导”，这也反映出中国对空中旅行的旺盛需求。
2018年5月11日，中国银保监会批准其股东变更为3家：上海汽车工业（集团）总公司（持股1.22%）、中国石油化工集团公司（持股0.55%）、中国保险保障基金有限责任公司（持股98.23%）。2019年2月22日，中国银保监会对安邦保险集团接管期限延长一年，自2019年2月23日起至2020年2月22日止。
近期中国猪肉价格频频掀起涨价潮，甚至惊动了海外期货交易圈，美国猪肉期货交易员们当前普遍关心一个话题便是——中国猪肉价格上涨会不会继续推升美国猪肉价格。国内私募人士齐先生近期就接到了来自华尔街的一通交流猪肉价格的电话：“一位炒美国猪肉期货的朋友对两个问题非常关心。一是中国是否有可能通过转口贸易拉升美国猪肉价格。另一个问题是按照目前的宏观贸易形势，中国猪肉价格上涨传导到美国猪肉市场上需要多久。”
