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“利润奶牛”贡献缩水长安汽车利润大幅下滑，显然与长安福特有着最为直接的关系。与其他大型国有汽车集团业务结构类似，长安汽车旗下合资品牌一直以来也都是其企业利润的主要来源，而其中，又以长安福特贡献最为突出，被业内称为长安的“利润奶牛”。据财报数据显示，在2016？2017年长安汽车发展相对较好之时，长安福特对长安汽车整体利润贡献均在90%以上，重要性可见一斑。然而，随着长安福特市场表现走弱，其对长安汽车的利润支持开始大幅减弱。
2018年，长安福特全年销量同比下滑近55%，亏损约8亿元。少了长安福特的利润贡献，长安汽车盈利情况自然大幅跳水，当年归属上市公司股东净利润仅为6.81亿元，同比下滑幅度高达90.46%。今年上半年，长安福特情况依然未见起色，累计销售7.52万辆，同比下滑67%。尽管业绩预报中并未详细预估长安福特利润情况，但从以往的利润贡献占比与上半年销量情况来看，长安福特应该是长安汽车上半年利润下滑的最主要原因。
中国网球明星、亚洲首位大满贯单打冠军及劳力士代言人李娜今日亲临北京赛区现场，鼓励参加选拔赛的青年选手。李娜表示：“‘通往温布尔登之路’赛事为青年选手提供了一个国际平台，让他们与同龄的顶尖选手切磋并提升草地网球技术技能，这种早期经历能让他们在未来网球职业中更占优势。”
“我们计划明年要更多、更娴熟地运用社交媒体与国内民众进行沟通，更好把我们的外交政策对外宣传出去，让国内各界更加支持和理解我们的对外政策。”谈及2019年最大的工作感受，耿爽用了“辛苦”二字。“这些工作都很值得。在这样的压力下，我们也毫不退缩。”
对此，有资深基金研究人士对《证券日报》记者表示，机构投资者从权益类产品转向固收类产品，主要受股市震荡和债市回暖的影响，在这样的市场环境下，必然会有部分资金投向回报更加稳健的产品。“不仅仅是上半年，估计今年下半年固收产品的机构占比会更高”，该分析人士表示。
“这个市场必须要有一个不断适应的能力，才能让这个小小的身体通过不断地调整，牢牢地把这个大帽子顶在身上。同时，这个小身体必须永远抱有一种危机感和使命感，我的使命就是要顶住这个大帽子。”李小加说。不仅是香港，港交所本身所扮演的角色就非常特殊。李小加表示：“港交所是三个角色集于一身，既是监管者，又是一个市场基础设施的运营者，港交所本身也是个上市公司。这其中既有监管利益，又有公共利益和商业利益。三者利益有一个做不好都不行，互相之间怎么找到有机的平衡，是一个非常有挑战，但是也是非常有趣的一件事情。”
